Brazílie není právě tradiční líhní pro supersporty. Přesto se i v této jihoamerické zemi najdou zajímavé kousky, které se alespoň pokusily zapsat do motoristické historie. Jedním z nich je Hofstetter Turbo. Plány na výrobu úspěšného sportovního vozu ale nedopadly podle představ jeho stavitele.
V polovině sedmdesátých let prožívala Brazílie krizi. Lékem na ni mělo být zvýhodnění domácího průmyslu, což se týkalo i výroby aut. Dovážené vozy byly vystaveny až 50 procentnímu zdanění, zatímco na ty domácí se vztahoval poplatek ve výši jen několika procent.
Jenže vídat na silnici pouze samé pick-upy s logem Volkswagenu není právě zábavné. Mario Richard Hofstetter se proto rozhodl, že na brazilské silnice pošle domácí auto, které v řidičích probudí touhu po sportovním svezení. Zrodil se nápad na Hofstetter Turbo.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení