V polovině sedmdesátých let prožívala Brazílie krizi. Lékem na ni mělo být zvýhodnění domácího průmyslu, což se týkalo i výroby aut. Dovážené vozy byly vystaveny až 50 procentnímu zdanění, zatímco na ty domácí se vztahoval poplatek ve výši jen několika procent.

Jenže vídat na silnici pouze samé pick-upy s logem Volkswagenu není právě zábavné. Mario Richard Hofstetter se proto rozhodl, že na brazilské silnice pošle domácí auto, které v řidičích probudí touhu po sportovním svezení. Zrodil se nápad na Hofstetter Turbo.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se