Už na konci čtyřicátých let se Škodě dařilo v motorsportu. Stále zde panovala i řevnivost mezi Mladoboleslavskými a Aerem. Závodní Škoda 1101 Sport se dokonce dostala v roce 1950 do Le Mans. Bylo tedy zřejmé, že za pár let bude nutné postavit nový, modernější vůz, který by se závodů v barvách Škody znovu účastnil.
To položilo základy projektu lehkého otevřeného závodního vozu Škoda 1100 OHC. Ten debutoval v roce 1958 v Mladé Boleslavi a okamžitě začal objíždět okruhy nejen v tuzemsku, ale i blízkém spřáteleném zahraničí. Vůz s lehkou konstrukcí měl dobře nakročeno.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
