Je to špatná zpráva nejen pro Citroën, Peugeot a Toyotu, ale ještě více pro továrnu TPCA nedaleko Kolína, kde se miniauta vyrábějí, a potažmo pro celý region, v němž fabrika a její dodavatelé představují významného zaměstnavatele. TPCA se již třetí rok potýká kvůli poklesu zájmu o nová auta ve státech na jihu Evropy s horším odbytem a snižováním výroby. Výsledek testů může tento trend ještě prohloubit.

Peugeot zavírá závody. Kolínská TPCA má přežít, propouštět by už neměla - čtěte ZDE

Euro NCAP po nedávném zveřejnění velké vlny výsledků crash testů patnácti aut včetně Škody Rapid (podrobnosti čtěte zde) otestovalo letos modernizovanou Toyotu Aygo a výsledky připsalo i dvěma ostatním technicky shodným trojčatům - Citroënu C1 a Peugeotu 107.

 

Zbývá vám ještě 70 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se