Luxusní značka Range Rover bývala vyhrazena pro nejbohatší. Z ceníku velkého SUV se běžným lidem protáčejí panenky. S příchodem modelu Evoque se ale situace mění. Statuje na 850 tisících a s příplatkovou výbavou vyjde na milion. Má ale jen pohon předních kol a manuální převodovku.
Okamžitý bestseller. Tak by šlo označit Range Rover Evoque. Za necelé dva roky pomohl britské luxusní značce zmnohonásobit prodeje a získat nové zákazníky. Vozy, které se dříve líbily hlavně postarším gentlemanům, nově lákají mladé řidiče a hlavně i řidičky.
A nemůže za to jen mnohem zajímavější cena. Jde v první řadě o design. O Evoque se toho napsalo už mnoho, stále ale nepřestává udivovat. Během testu jsme auto parkovali v ulicích Prahy, lázeňského městečka na Rujáně Binz a nakonec v centru Vídně. A lidé si stále otáčeli.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení