Když si pokusíte vybavit typický Range Rover, vzpomenete si nejspíše na velké luxusní SUV, které je sice schopné zdolávat nástrahy těžkého terénu, ale na silnici se svými jízdními vlastnostmi právě nevyznamená. Za jeho volantem většinou sedí muž starší padesáti let, mezi jehož hlavní koníčky patří starý koňak a doutníky.

Jenže teď se začíná psát nová historie vozů této značky. K velkému modelu Range Rover a menšímu Range Rover Sport přibyl třetí, nejmenší. Range Rover Evoque využívá základnu Land Roveru Freelander, více než 90 procent všech dílů je ale nových. Ostatně při pohledu na auto se tato příbuznost nemá šanci žádným způsobem projevit.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se