Když si pokusíte vybavit typický Range Rover, vzpomenete si nejspíše na velké luxusní SUV, které je sice schopné zdolávat nástrahy těžkého terénu, ale na silnici se svými jízdními vlastnostmi právě nevyznamená. Za jeho volantem většinou sedí muž starší padesáti let, mezi jehož hlavní koníčky patří starý koňak a doutníky.

Jenže teď se začíná psát nová historie vozů této značky. K velkému modelu Range Rover a menšímu Range Rover Sport přibyl třetí, nejmenší. Range Rover Evoque využívá základnu Land Roveru Freelander, více než 90 procent všech dílů je ale nových. Ostatně při pohledu na auto se tato příbuznost nemá šanci žádným způsobem projevit.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se