Na mezinárodní prezentaci nového Range Roveru, která se konala v Maroku, si k novinářskému stolu přisedla sympatická Britka. Jmenuje se Elizabeth Hill a pracuje jako programový manažer Range Roveru. Kromě debaty o zvláštnostech britské a české kuchyně jsme spolu vedli i krátký rozhovor o novém voze.

IHNED.CZ: Nový Range Rover přišel o velkou část hmotnosti díky tomu, že jste vyměnili klasické šasi za hliníkovou konstrukci. Jak velké jste museli udělat změny ve výrobě?
V továrně v Solihullu jsme museli postavit nový bodyshop. Měli jsme jeden podobný v Castle Bromwich, kde se staví Jaguary. Investovali jsme spoustu peněz do stavby, museli jsme přichystat nové lisy pro hliníkové komponenty. Co se týče zbytku výroby, tam se toho moc neměnilo. Linka, na které se instaluje vybavení auta mohla samozřejmě zůstat v podstatě stejná. Každopádně naše výrobna hliníkových součástí je větší než třeba u Audi v Neckarsulmu.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se