Talbot už v roce 1910 v továrně na předměstí Londýna montoval 50 až 60 aut měsíčně. O tři roky později Talbot jako první vůz na světě dosáhl rychlosti 160 km/h, čímž se okamžitě stal volbou č. 1 pro všechny automobilové nadšence.
Vývoj závodních speciálů pokračoval i po první světové válce, kdy byla značka nucena k výrobě ambulancí. Za volanty různých modelů Talbotu se střídalo jedno řidičské eso za druhým, ale ani to nedokázalo navrátit prodeje na předválečnou úroveň.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.










