Talbot už v roce 1910 v továrně na předměstí Londýna montoval 50 až 60 aut měsíčně. O tři roky později Talbot jako první vůz na světě dosáhl rychlosti 160 km/h, čímž se okamžitě stal volbou č. 1 pro všechny automobilové nadšence.

Vývoj závodních speciálů pokračoval i po první světové válce, kdy byla značka nucena k výrobě ambulancí. Za volanty různých modelů Talbotu se střídalo jedno řidičské eso za druhým, ale ani to nedokázalo navrátit prodeje na předválečnou úroveň.

Zbývá vám ještě 80 % článku