Auto navíc změnilo i své rozměry. Na délku narostlo o 30 mm, snížila se i výška o 55 milimetrů. Podle výrobce by tak měl být Auris vůbec nejnižším vozem ve svém segmentu.A uvnitř zase nabídne více místa pro cestující i zavazadla.

Toyota se nechala na tvaru vozu velmi záležet. Chce se totiž chlubit i dobrou aerodynamikou. Koeficient odporu vzduchu o nové Toyoty Auris má hodnotu CX rovnou 0,28.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se