Auto navíc změnilo i své rozměry. Na délku narostlo o 30 mm, snížila se i výška o 55 milimetrů. Podle výrobce by tak měl být Auris vůbec nejnižším vozem ve svém segmentu.A uvnitř zase nabídne více místa pro cestující i zavazadla.

Toyota se nechala na tvaru vozu velmi záležet. Chce se totiž chlubit i dobrou aerodynamikou. Koeficient odporu vzduchu o nové Toyoty Auris má hodnotu CX rovnou 0,28.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se