Auto navíc změnilo i své rozměry. Na délku narostlo o 30 mm, snížila se i výška o 55 milimetrů. Podle výrobce by tak měl být Auris vůbec nejnižším vozem ve svém segmentu.A uvnitř zase nabídne více místa pro cestující i zavazadla.

Toyota se nechala na tvaru vozu velmi záležet. Chce se totiž chlubit i dobrou aerodynamikou. Koeficient odporu vzduchu o nové Toyoty Auris má hodnotu CX rovnou 0,28.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se