Erich Bitter začal svou kariéru jako cyklistický závodník, dokonce se zúčastnil slavného závodu Tour de France. Lákaly ho ale rychlejší stroje, proto přesedlal za volant závodního vozu, kde prožil jedenáctiletou kariéru. Nakonec jej v sedmdesátých letech napadlo, že by si mohl založit vlastní firmu.
Bylo ovšem zřejmé, že nemůže financovat vývoj kompletního vozu sám. Spojil se proto s italskou automobilkou Intermeccanica, což ale vzhledem k nízké produkci této společnosti nebyla dobrá volba. Netrvalo dlouho a zamířil na domácí území – našel Opel.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
