Jako by pod nadvládou indického koncernu Tata dosud prodělečný Jaguar znovu ožil. Firma začala produkovat nové modely. Na silnice vyjel sedan XF, o rok později se přidal nový model XJ. Nyní přichází na řadu sportovní kabriolet F-Type. Zdá se, že zájem lidí o novinky z Británie je velký.

Jaguaru se spolu s Land Roverem zvedají prodeje. Dá se říci, že tomu pomohl hlavně nákup indickou Tatou?

Rozhodně ano. Vlastně aby se Jaguaru udržela jeho co největší identita a ojedinělost, je pro něj nejvhodnějším možným partnerem právě společnost jako Tata. Tedy ekonomicky silná, ale nevnucuje vlastní platformy a technologie jako to bylo v případě Fordu nebo by se tak dělo pod jakýmkoli obdobným koncernem.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se