Zapomeňte na pětiválec. Focus ST má nově pod kapotu čtyřválec, ale jaký! Je obdařen pořádným turbodmychadlem, přímým vstřikováním a proměnným časováním ventilů. Výsledek? Hlavně vysoký výkon: 250 koní.

Tady v Sosnové na vyzkoušení čekají hned dvě karosářské varianty. Ford Focus ST je totiž v Česku k dostání nejen jako hatchback, ale také jako kombi. Oběma vozům to přitom sluší, nejvíce lidí ale pozoruje kratší verzi. Nejen proto, že září nádherným žlutým lakováním Electric (připlácí se za něj 36 tisíc korun), ale navíc s ním po okruhu lítá závodník Martin Prokop.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se