Ford Focus se v loňském roce stal nejprodávanějším importovaným vozem v nižší střední třídě s počtem 4536 kusů. Následovaly VW Golf (4125) a Kia C'eed (3841). Ne všude se ale Fordu tolik dařilo. Například mezi kompakty skončila Fiesta na šestém místě, maličký Ford Ka byl dokonce v minivozech jedenáctý se 150 prodanými kusy.
IHNED.CZ: Ve všech segmentech vám loni nedařilo. Čísla ukazují, že Ford Ka válcují v kategorii malých aut konkurenti Kia nebo Fiat.
My jsme tento segment během posledních let trochu ignorovali. Možná i proto, že není moc veliký. Navíc jsme zde nebyli konkurenceschopní i co se týče ceny. Nyní jsme ale změnili strategii a přišli s modelem Ka za výhodnější cenu a s lepší výbavou. Pro letošní rok proto máme ambice prodat několik set aut. Navíc se i díky domácímu výrobci (Škoda, která vyrábí Citigo - pozn. red.) zvýšil zájem lidí o taková auta.
Rozhovor
Šéf českého Fordu: Korejské konkurence se nebojíme. Naším trumfem jsou technologie
Ford má za sebou v Česku poměrně úspěšný rok. Jeho místní zastoupení se stalo importérem roku. Cenu Auto roku Sdružení dovozců automobilů si odnesl model Focus. I proto je jeho šéf Jan Laube optimista. Nebojí se korejské konkurence a tu domácí dokonce vítá.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Fotogalerie
V únoru se na českém trhu v kategorii nižší střední třídy velmi dařilo Hyundai i30. Podle statistik sdružení dovozců automobilů skončila hned na...
13. 3. 2012
VW a Audi dostávají ránu. Čínské úřady můžou nakupovat jen místní auta
Čínské úřady nakoupí ročně auta za 250 miliard korun. Dosud z tohoto balíku ještě donedávna nejvíce braly značky Audi, Volkswagen nebo Toyota,...
14. 3. 2012 ▪ 4 min. čtení
Fotogalerie
Hartmann proměnil dodávku Mercedes-Benz Sprinter v soukromý Air Force One
Tuning není jenom o sportovních úpravách. Dokazuje to i firma Hartmann, která představila svůj nový model SP5 Conference. Vůz založený na...
12. 3. 2012 ▪ 2 min. čtení
Auto legenda
Buick Roadmaster vozil Voskovce a Wericha na cestách po Spojených státech
Buick Roadmaster se stal posledním vozem svého druhu masově vyráběným ve Spojených státech. Měl i pašeráckou úpravu s nádrží na 150 litrů...
11. 3. 2012 ▪ 2 min. čtení
Volkswagen čeká další rekordní rok. Na vítězné vlně se veze i Škoda
Volkswagen i nadále míří k cíli stát se největší automobilkou v roce 2018. Firma loni zvýšila zisk i tržby a totéž plánuje i pro letošek. K...
12. 3. 2012 ▪ 4 min. čtení
VIDEO: Lékař se chlubil na internetu rychlou jízdou ve Ferrari. Teď mu hrozí vězení
Japonskému řidiči Ferrari hrozí trest odsouzení až šest měsíců za rychlou jízdu. Jel rychlostí 124 kilometrů v hodině v oblasti s povolenou...
12. 3. 2012 ▪ 1 min. čtení
Fotogalerie
Utkání malých bojovníků začíná. Pustí se do sebe hatchbacky Audi, Mercedesu i Volva
Zdá se, že ekonomické problémy za zdmi výstaviště v ženevském Palexpu neexistují. Luxusní automobilky se tu předhánějí v boji o nové zákazníky....
11. 3. 2012 ▪ 3 min. čtení
Téma: Ford
Miliardář Li Šu-fu odchází z čela automobilky Geely a dává prostor mladším. Kontrolu nad skupinou, jejíž export prudce roste, si ale ponechá
Společnost Geely Auto, kterou před 40 lety založil čínský miliardář Li Šu-fu, chce pokračovat v rozsáhlé expanzi na zahraniční trhy. Mění ale taktiku – už to nemá být prostřednictvím vývozu z čínských továren jako dosud. Ale tak, že Geely...
20. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Umělá inteligence praxi nenahradí. Ford znovu najal zkušené inženýry, AI se nedokázala vyrovnat jejich schopnostem
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Číňané se valí do evropských továren. Další automobilky vyklízí pozice a přepouští své nevyužité kapacity
8. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Už žádné toastovače, s Čínou budeme bojovat přes emoce, říká šéf evropského Fordu. Přesto tu bude prodávat čínské dodávky
19. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení
Glosa Luďka Vainerta
Končíme s písmenky, lejeme kulky! Američané hledají cestu, jak rychle zvýšit produkci munice
17. 4. 2026 ▪ 2 min. čtení
Téma: Ford
Miliardář Li Šu-fu odchází z čela automobilky Geely a dává prostor mladším. Kontrolu nad skupinou, jejíž export prudce roste, si ale ponechá
Společnost Geely Auto, kterou před 40 lety založil čínský miliardář Li Šu-fu, chce pokračovat v rozsáhlé expanzi na zahraniční trhy. Mění ale taktiku – už to nemá být prostřednictvím vývozu z čínských továren jako dosud. Ale tak, že Geely...
20. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Umělá inteligence praxi nenahradí. Ford znovu najal zkušené inženýry, AI se nedokázala vyrovnat jejich schopnostem
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Číňané se valí do evropských továren. Další automobilky vyklízí pozice a přepouští své nevyužité kapacity
8. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Už žádné toastovače, s Čínou budeme bojovat přes emoce, říká šéf evropského Fordu. Přesto tu bude prodávat čínské dodávky
19. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení
Glosa Luďka Vainerta
Končíme s písmenky, lejeme kulky! Američané hledají cestu, jak rychle zvýšit produkci munice
17. 4. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vybíráme z HN
SPD předvolebními plakáty trestný čin nespáchalo, rozhodl odvolací soud. Původně mělo hnutí zaplatit třímilionovou pokutu
Vládní hnutí SPD nespáchalo kontroverzními předvolebními plakáty podněcování k nenávisti ani žádný jiný trestný čin. V úterý o tom pravomocně...
1. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Kde končí IČO a začíná zaměstnání? Stát vymezuje hranice mezi podnikáním a zaměstnáním
Chystaná úprava platformové práce a redefinice závislé práce nemá zakázat práci na živnostenský list ani automaticky převádět externisty do...
1. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení














