Továrna Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošovicích na Frýdecko-Místecku loni vyrobila 276 175 vozů, což bylo méně než původní ambice závodu. „Dochází k poklesu v rámci objednávek, které jsme od našich zákazníků dostali,“ vysvětluje pro HN vedoucí divize výroby automobilky Martin Klíčník. Slabší poptávka se potvrzuje i pro letošek: plán výroby na rok 2026 je 264 768 vozů, tedy opět nižší než v minulém roce.

Podle Klíčníka je důvodem poklesu především proměna trhu a oslabení objednávek z některých exportních regionů. „Dříve jsme měli z Evropy menší podíl než dnes, kdy ze zhruba 80 procent obsluhujeme evropské trhy. Zbytek tvoří země mimo Evropu jako například Turecko, Střední východ, Afrika a další. Nyní registrujeme větší propad zejména na těchto exportních trzích,“ popisuje Klíčník. Obzvlášť Blízký východ podle něj čelí slabšímu zájmu, který se projevuje napříč celým portfoliem vozů a není způsobený ochlazením poptávky pouze u jednoho konkrétního modelu.

Zbývá vám ještě 70 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.