Autonomní řízení je v automobilovém světě po přechodu k elektrickému pohonu „další velkou věcí“. První autonomní taxíky by se během několika let měly objevit i v Evropě a koncern Volkswagen očekává, že autonomie a s ní spojené nové služby mobility se na příjmech skupiny budou v roce 2030 podílet z patnácti procent. Budou stačit samořiditelnému autu kamery? I na to odpovídá přední český informatik a odborník na strojové učení a čtení Jiří Matas.

Zbývá vám ještě 95 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se