S Passatem, kterému se daří v Evropě, se Volkswagen dlouho marně snažil uspět ve Spojených státech. Nešlo to, problémem byla vyšší cena než u zavedené konkurence. Přitom sedany střední třídy patří v USA k nejoblíbenějším vozům. Nejprodávanější model na tamním trhu je Toyota Camry, která také spadá do této kategorie. Americká verze Passatu se má nyní stát jejím konkurentem.
Za loňský rok prodal VW v USA 257 tisíc všech svých modelů, ale cíl firmy je mnohem vyšší: v roce 2018 chce na tamním trhu prodat 800 tisíc aut. Poprvé ve své historii proto postavila továrnu přímo na území Spojených států a začala produkovat nový Passat – více americký, a hlavně mnohem levnější. Vyrazili jsme do městečka Chattanooga v Tennessee, kde fabrika VW stojí, abychom mohli exkluzivně srovnat vůz určený pro americký trh s tím, který se prodává v Česku.
Fotogalerie a video
Svezli jsme se v americkém VW Passsat. Nabídne více místa za méně peněz
Volkswagen zahájil ofenzivu na americkém trhu. Rozhodl se na něj poslat nový model Passat, který je sice stále nositelem německé techniky, vyrábí se ale přímo na území Spojených států. Auto stojí v přepočtu o 130 tisíc korun méně než v Česku. Vyzkoušeli jsme ho, abychom zjistili proč.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Fotogalerie
Autosalon v Tokiu patří už tradičně domácím automobilkám. Své vozy tu předvedly nejen Toyota, Honda nebo Mitsubishi, ale i v Evropě méně známí...
1. 12. 2011
Test
Hyundai i10 1.1 SOHC v testu: Malé autíčko s velkými ambicemi
Korejský výrobce nasazuje fluidní design na všech frontách. Kromě záplavy nových modelů jej aplikoval i na městský minivůz Hyundai i10....
30. 11. 2011 ▪ 5 min. čtení
Fotogaleie
Petersenovo muzeum vystavuje automobilové skvosty v dobové atmosféře (1. díl)
Kalifornské Petersen Automotive Museum vystavuje na 150 vozů napříč historií automobilismu, stejný počet má i ve svém depozitáři. V první díle...
4. 12. 2011
Do konce roku Škoda dodá na trh 500 vozů Citigo. Objednávek je dvakrát tolik
Automobilka nejmenším modelem poprvé vstoupila do zcela nového segmentu malých městských vozů. V příštím roce má přijít na tuzemský trh nový...
29. 11. 2011 ▪ 3 min. čtení
Cestu Volkswagenu na automobilový trůn vydláždí Škoda levnějšími modely
Koncernová strategie počítá s tím, že se Škoda zaměří výhradně na nižší a nižší střední třídu a nebude tak Volkswagenu zbytečně konkurovat ve...
29. 11. 2011 ▪ 5 min. čtení
Fotogalerie a video
Toyota po letech představila sporťák. "Zadokolka" GT 86 slibuje porci řidičské zábavy
Na autosalonu v Tokiu se příští týden předvede revoluční model japonské Toyoty. Sporťák nazvaný GT 86 bude disponova pohonem zadních kol a...
28. 11. 2011 ▪ 2 min. čtení
Téma: Volkswagen
Volkswagen jako symbol zaostávání Evropy. Amerika vynalézá, Čína vyrábí. Co zbývá Evropě?
Evropa není malá ani chudá. Svou ekonomickou velikost však neumí přeměnit v růst, technologickou převahu ani geopolitickou moc.
Analýza
11. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Analýza
Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?
8. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Aktualizováno
Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí
4. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: Volkswagen
Volkswagen jako symbol zaostávání Evropy. Amerika vynalézá, Čína vyrábí. Co zbývá Evropě?
Evropa není malá ani chudá. Svou ekonomickou velikost však neumí přeměnit v růst, technologickou převahu ani geopolitickou moc.
Analýza
11. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Analýza
Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?
8. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Aktualizováno
Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí
4. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Vybíráme z HN
Přerušovaný půst má věkový limit. Velká studie ukázala, od kdy už prokazatelně škodí zdraví
Jíst jen v kratším časovém okně a po zbytek dne hladovět. Přerušovaný půst je v posledních letech populární volbou lidí, kteří chtějí pracovat s...
9. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
11. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Střílíme si do vlastních nohou. Zrušením evropských center si škodíme sami
Angličané mají jedno přísloví – shooting ourselves in the foot –, což se dá volně přeložit jako střelit se do vlastní nohy. Tedy...
11. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení













