Má na starosti budování veřejné dobíjecí infrastruktury pro elektromobily v české divizi E.ON. Už osm let kompletně zařizuje veškeré dotační programy, které se na to využívají, a koordinuje miliardové investice do budování sítě. První rozhovor přitom Helena Švejdová, jedna ze dvou jednatelů E.ON Drive Infrastructure, dává teprve nyní. Popisuje, jak se proměnila ekonomika elektromobility a proč je v Česku stále obtížné dobíjecí stanice stavět efektivně a rychle.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak se vyvíjela podpora výstavby dobíjecí infrastruktury v Česku.
  • Na jaké potíže naráží E.ON při budování dobíjecích stanic.
  • Kde se nachází nejvytíženější stanice a jaký je jejich výkon.
  • Co je hlavním důvodem nízké vytíženosti stanic mimo městské aglomerace.
  • Jaká jsou omezení spojená s dotačními programy ve výstavbě stanic.
  • Jak se vyrovnává E.ON s kritikou ceny veřejného dobíjení.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.