Druhá generace nejmenšího modelu z Mnichova jezdí na silnicích od roku 2011. Nyní se dostala zhruba do poloviny svého životního cyklu, proto přišel čas na drobná vylepšení. Změna designu je jen lehká, přesto však autu prospěla. Nová příď vozu s jinými světlomety a čelní maskou je slušivější než u původního provedení. Lehce se změnil design zadních brzdových světel.
Uvnitř se změny na první pohled příliš nepromítly. BMW ale slibuje zajímavější základní výbavu. Všechny vozy tak už dostanou například rádio, klimatizaci nebo displej pro multimediální systém iDrive. Novinkou je také příplatkový adaptivní tempomat vybavený funkcí pro jízdu v kolonách.
Nejmenší BMW umí jezdit za pár korun. Chlubí se spotřebou 3,4 litru
Nové motory jsou součástí faceliftu, který auto dostalo uprostřed svého životního cyklu.
Lehce se mění také design vozu, zejména na přídi a zádi.
BMW řady 1 má nyní i bohatší základní výbavu.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: BMW
Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...
ANALÝZA
13. 8. 2026 ▪ 8 min. čtení
Analýza
Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche
6. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Fotogalerie
Umění na kolech. Závodní vozy z unikátní sbírky BMW Art Cars, které pomaloval Warhol, Hockney nebo Koons, se poprvé v historii sjely všechny na jednom místě
30. 7. 2026 ▪ 5 min. čtení
Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy
29. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Německé automobilky kouzlí s čísly. Bez uvadajícího trhu v Číně nejsou jejich výsledky tak tristní
21. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Téma: BMW
Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc
Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...
ANALÝZA
13. 8. 2026 ▪ 8 min. čtení
Analýza
Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche
6. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Fotogalerie
Umění na kolech. Závodní vozy z unikátní sbírky BMW Art Cars, které pomaloval Warhol, Hockney nebo Koons, se poprvé v historii sjely všechny na jednom místě
30. 7. 2026 ▪ 5 min. čtení
Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy
29. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Německé automobilky kouzlí s čísly. Bez uvadajícího trhu v Číně nejsou jejich výsledky tak tristní
21. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Vybíráme z HN
Jsou nevděční a nemají zkušenosti. Data ukazují, proč firmy odmítají zaměstnat generaci Z a co při jejím zapojování dělají špatně
Najít první práci po škole trvá mladé generaci čím dál tím déle. Česko se tak postupně přidává ke zbytku vyspělého světa, kde vlivem firemních...
17. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Developer dluží miliony Investownu, teď se ho ale částečně zastal soud. Firma přechází do útoku
V průběhu letošního jara skončily v insolvenci hned dva developerské projekty podnikatelky Evy Minářové. Na jejich výstavbu si půjčila skrze...
21. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Andrej Babiš si všiml hybridní války proti Česku. Nedělá ale proti ní nic, toto dokazuje, že ji Rusům spíš usnadňuje
Andrej Babiš připustil, že ze strany Ruska čelíme hybridní válce. Je to podstatný posun, protože dosud se slovu válka vyhýbal jako Alena...
20. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení







