Garáže čínských straníků jsou už zřejmě naplněny luxusními limuzínami domácí provenience, vláda se proto rozhodla, že uvolní prodej modelu Hongqi L5 (čínsky Rudá vlajka) pro veřejnost. I tak ale nebude vůz rozhodně dostupný pro běžného Číňana. Na ceně záleží podle výbavy, ale první kus se prodal v přepočtu za 16 milionů korun.
To je cena, která přesahuje i některé pěkně vyzdobené limuzíny Rolls-Royce Phantom nebo Bentley Mulsanne. Co za ni zákazník dostane? Především dobrý pocit, že podporuje domácí čínský koncern FAW, pod který značka Hongqi spadá. Ta je věrná svému jménu, příď vozu zdobí velký model rudé vlajky.
Fotogalerie
Čínská limuzína Rudá vlajka trochu připomíná trabant. Vyjde i na 16 milionů
Luxusní limuzína Hongqi, což v překladu znamená Rudá vlajka, se představila už na loňském autosalonu v Šanghaji. Měla sloužit k transportu nejmocnějších stranických papalášů, a nahradit tak dosavadní západní vozy. Nyní se ovšem dostává do prodeje i pro veřejnost.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Fotogalerie a video
Vypadá to, jako by jezdec osedlal obří vosu a donutil ji s bzukotem uhánět po silnici. Jenže tento zvláštní stroj není jen obrázkem z nějakého...
29. 4. 2014 ▪ 2 min. čtení
Fotogalerie a video
VIDEO: Poslechněte si, jak zní motor arabského superauta za 68 milionů korun
Není ani tak rychlý jako Bugatti, ani technologicky vyspělý jako McLaren, ani nemá dlouholetou tradici jako Ferrari. Přesto supersport W Motors...
24. 4. 2014 ▪ 2 min. čtení
Fotogalerie
Luxus v každém detailu. Unikátní Rolls-Royce odhaluje svůj dokonalý interiér
Voňavou kabinu zdobí nejjemnější kůže a dřevo s vkládanými motivy složenými z 230 jednotlivých kousků. Přesně je vyřezal laser, lidská ruka je...
25. 4. 2014
Fotogalerie
Chystá se souboj titánů. Mercedes-Benz předvedl kladivo na úspěšné BMW X6
V Mnichově zřejmě zavládla panika. Po letech nadvlády kupé-SUV BMW X6 se zdá, že se konečně probudila i konkurence. Koncept, který představila...
24. 4. 2014 ▪ 2 min. čtení
Čtyři dny se čtyřmi Maserati. Speciální vozy s trojzubcem zaparkují v technickém muzeu
Pomlázku za fotoaparát vymění o Velikonočním pondělí část koledníků, kteří patří mezi fanoušky italské značky Maserati. Do pražského Národního...
18. 4. 2014 ▪ 3 min. čtení
Fotogalerie
Kdysi přídě aut zdobili víly, jaguáři a sloni. Dnes po maskotech šílí sběratelé
Vzpínající se slon byl kdysi poznávacím znakem elegantního vozu Bugatti Royale, jaguár symbolizoval - jak jinak - značku Jaguar a lev patřil...
18. 4. 2014 ▪ 6 min. čtení
Fotogalerie
10 nejlepších interiérů aut pro rok 2014. Patří mezi ně Rolls-Royce i Kia
Americký magazín Ward ocenil deset nejlepších automobilových interiéru roku 2014. Soustředil se na nový design, výbavu a komfort. Do výběru se...
16. 4. 2014
Téma: Čína
Problémy Volkswagenu jako varování pro Evropu. Kde kontinent ztrácí ekonomickou sílu proti USA a Číně a na čem může stavět
Evropa není malá ani chudá. Svou ekonomickou velikost však neumí přeměnit v růst, technologickou převahu ani geopolitickou moc.
Analýza
9. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Komentář
Fico rozprodává Slovensko. Dohody s čínskými investory představují zátěž a zadlužují zemi na desetiletí
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Začínáme baštit syrové maso. Zásadně narostla vůle postavit se v zájmu byznysu Číně, říká český velvyslanec při EU
7. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Komentář
Evropa dlouhodobě roste pomaleji než USA a Čína. Zaostává kvůli ekonomice, nebo kvůli institucím?
4. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Aktualizováno
Jako na houpačce. Akcie Shein první den na hongkongské burze nejdřív oslabovaly, pak ztráty smazaly
1. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Téma: Čína
Problémy Volkswagenu jako varování pro Evropu. Kde kontinent ztrácí ekonomickou sílu proti USA a Číně a na čem může stavět
Evropa není malá ani chudá. Svou ekonomickou velikost však neumí přeměnit v růst, technologickou převahu ani geopolitickou moc.
Analýza
9. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Komentář
Fico rozprodává Slovensko. Dohody s čínskými investory představují zátěž a zadlužují zemi na desetiletí
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Začínáme baštit syrové maso. Zásadně narostla vůle postavit se v zájmu byznysu Číně, říká český velvyslanec při EU
7. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Komentář
Evropa dlouhodobě roste pomaleji než USA a Čína. Zaostává kvůli ekonomice, nebo kvůli institucím?
4. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Aktualizováno
Jako na houpačce. Akcie Shein první den na hongkongské burze nejdřív oslabovaly, pak ztráty smazaly
1. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vybíráme z HN
Úspěch českého start-upu v NATO. Porazil tisíce konkurentů, jeho unikátní výrobek používají Ukrajinci a testují Američané i Němci
Start-up InfraHex z Úval u Prahy se jako první česká firma dostal do nejužšího programu akcelerátoru NATO Diana nazvaného Mission Track....
7. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Nábor stovek lidí, ale také nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček
Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na...
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Přesvědčení, že Rusko jako jaderná velmoc nemůže prohrát válku na Ukrajině, vychází z chybných předpokladů a historické neznalosti
Jen málokterý západní politik výslovně podporuje „vítězství“ Kyjeva v rusko-ukrajinské válce. Většina z nich místo toho dává...
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Podcast Planeta AI
Jak AI požírá software. Tradiční programování skončilo, říká Jan Čurn z Apify
Předpovědi o okamžitém pádu softwarových firem kvůli AI se nenaplnily. Revoluce přesto probíhá: byznys modely se zásadně mění, vývojové týmy...
9. 9. 2026 ▪ 40:52 min.
















