Elektromobil Fomm Concept One je jedním z nejmenších vozů své třídy, do kterého se vejdou až čtyři cestující. Musí jim k tomu stačit auto dlouhé 2,5 metru a široké jen 1,3 metru. I díky tomu vůz včetně pohonu a baterií váží pouhých 460 kg.
Auto pohánějí dva elektromotory, každý z nich je umístěný v kole vozu a má výkon pouhých 5 kW. Zato ale nabízí poměrně vysoký točivý moment 280 Nm. Vzhledem k tomu, že vůz je určen převážně na trhy Asie, bude se řidičům líbit, že není vybaven klasickým volantem, ale jeho řízení připomíná spíše motorku nebo skútr.
Fotogalerie
Elektromobil přežije stoletou vodu a umí i plavat. Pomůže při záplavách v Asii
Auta při záplavách dopadají velmi špatně, většinou jsou zralá na odpis. To ale není případ chystaného projektu elektromobilu, který má zvládnout stoletou vodu, a dokonce se v ní i trochu pohybovat. Vůz je určen hlavně pro oblast jihovýchodní Asie, kde jsou záplavy časté.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Po projektu vozu, který si zákazník staví sám, se americká společnost Local Motors chystá vyvinout další pozoruhodný automobil. Tentokrát by...
25. 3. 2014 ▪ 2 min. čtení
Fotogalerie
Porsche a čtyřválec? Šéf automobilky potvrdil malé motory pro příští Boxster
Příští generace malých sportovních modelů Porsche Boxster a Cayman dostane čtyřválec. Potvrdil to šéf automobilky Matthias Müller. Rozhodně prý...
24. 3. 2014 ▪ 2 min. čtení
Fotogalerie
Škoda 1000 MB slaví padesátiny. Podívejte se, jak se vyvíjela její podoba
Škoda 1000 MB byla pro mladoboleslavskou automobilku revolučním modelem. Dlouho se hledala správná koncepce i tvar nového auta. Postavila se...
21. 3. 2014
Fotogalerie
Od Favoritu po Lamborghini: Podívejte se, co navrhlo zkrachovalé studio Bertone
Slavné designérské studio Bertone zkrachovalo. Firma, která se potýkala se špatnou situací několik let, tak zřejmě bude brzy na prodej. A určitě...
1. 4. 2014 ▪ 2 min. čtení
Rozhovor
Platit za auto stejně jako za mobil? Šéf Citroënu chce zavést paušály i platby za kilometr
Citroën patří dlouhá desetiletí mezi nejvíce inovátorské automobilové značky. Tohle renomé chce posílit, jak naznačuje jeho nový vůz C4 Cactus i...
25. 3. 2014 ▪ 6 min. čtení
Fotogalerie
I slabá zima lákala k nákupu SUV. Nejprodávanější byly vozy Škoda, Dacia i BMW
Kategorie SUV je v Česku stále oblíbenější. Zimní měsíce jí ještě pomáhají, a tak je s 4074 prodanými vozy za leden a únor v závěsu za kategorií...
13. 3. 2014
Auta 80. let
Britský sporťák zmeškal svou dobu. Dnes je dostupnou hračkou pro všechny
Britská automobilka Reliant je především známá díky svému nevšednímu přístupu k automobilové produkci. Byla totiž jedním z největších výrobců...
7. 3. 2014 ▪ 3 min. čtení
Téma: elektromobil
Expanze čínských automobilek nejspíš teprve začíná. Experti odhadují, že v Evropě vyrobí až 1,5 milionu vozů ročně
Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by zde měly vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se ale výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně. S odkazem na...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech
17. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi
14. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Komunitní elektromobilita
Auta úředníků většinu času stála. Touškov je proto začal půjčovat lidem a vydělává na tom. O projekt mají zájem další města
11. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: elektromobil
Expanze čínských automobilek nejspíš teprve začíná. Experti odhadují, že v Evropě vyrobí až 1,5 milionu vozů ročně
Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by zde měly vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se ale výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně. S odkazem na...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech
17. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi
14. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Bruselský diktát
Vstříc kolapsu. Co je skutečným důvodem krize evropských automobilek a proč je ze Škody hvězda
11. 8. 2026 ▪ 1 min. čtení
Komunitní elektromobilita
Auta úředníků většinu času stála. Touškov je proto začal půjčovat lidem a vydělává na tom. O projekt mají zájem další města
11. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
V energetice se rozjíždí aukce o desítky miliard. Česko mají ochránit před dopady konce uhlí
Do finále směřuje proces, na který tuzemská energetika roky čekala. Může totiž odstartovat masivní investiční aktivitu a rozjet léta utlumenou...
2. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Slunce seno a rozpočet. Babišova vláda obdařila Česko dokonalým rozpočtovým kameňákem
Návrh státního rozpočtu je tak šílený, že je těžké přijmout, že ho vláda může myslet vážně. Schodek 389 miliard korun v období, kdy nečelíme...
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení















