Lexus je luxusní značka, která staví svůj image na výrobě hybridních aut. Každý model z její nabídky má minimálně jeden takový pohon, sedan z řady GS nyní dokonce dva. Kromě známé kombinace benzinového šestiválce s elektromotorem se teď připojuje i slabší čtyřválec. Výhody? Nižší cena i spotřeba.
Benzinový motor s objemem 2,5 litru má výkon 181 koní, pracuje v atkinsonově cyklu (má vyšší účinnost), je vybaven vstřikováním D-4S a variabilním časováním ventilů Dual VVT-i. K tomu připočítejme synchronní elektromotor (143 k) a výsledkem je celkový výkon soustrojí 223 koní. Spotřeba by přitom díky možnosti jet i čistě na elektřinu měla být v průměru 4,7 litru benzinu na 100 km.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
