V padesátých letech pořádal koncern GM vlastní automobilovou výstavu nazvanou Motorama. Měla za úkol propagovat jeho modely, technologie a podpořit prodej. Mezi Američany se stala populární hlavně díky tomu, že se na exhibici předváděly i dosud nevídané vozy futuristických tvarů. Jedním z nich byl i GM Firebird.
Koncept očividně inspirovaný stíhacími letouny vznikl ve třech provedeních. První z nich se představilo už v roce 1953. Jednoduše řečeno šlo o tryskové letadlo na kolečkách poháněné proudovým motorem o výkonu 370 koní. Druhý model z roku 1956 se už více podobal autu, i když si stále zachovával řadu prvků z letectví. Měl také slabší motor s výkonem 200 koní.
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.