V padesátých letech pořádal koncern GM vlastní automobilovou výstavu nazvanou Motorama. Měla za úkol propagovat jeho modely, technologie a podpořit prodej. Mezi Američany se stala populární hlavně díky tomu, že se na exhibici předváděly i dosud nevídané vozy futuristických tvarů. Jedním z nich byl i GM Firebird.
Koncept očividně inspirovaný stíhacími letouny vznikl ve třech provedeních. První z nich se představilo už v roce 1953. Jednoduše řečeno šlo o tryskové letadlo na kolečkách poháněné proudovým motorem o výkonu 370 koní. Druhý model z roku 1956 se už více podobal autu, i když si stále zachovával řadu prvků z letectví. Měl také slabší motor s výkonem 200 koní.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
