V padesátých letech pořádal koncern GM vlastní automobilovou výstavu nazvanou Motorama. Měla za úkol propagovat jeho modely, technologie a podpořit prodej. Mezi Američany se stala populární hlavně díky tomu, že se na exhibici předváděly i dosud nevídané vozy futuristických tvarů. Jedním z nich byl i GM Firebird.

Koncept očividně inspirovaný stíhacími letouny vznikl ve třech provedeních. První z nich se představilo už v roce 1953. Jednoduše řečeno šlo o tryskové letadlo na kolečkách poháněné proudovým motorem o výkonu 370 koní. Druhý model z roku 1956 se už více podobal autu, i když si stále zachovával řadu prvků z letectví. Měl také slabší motor s výkonem 200 koní.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se