V padesátých letech pořádal koncern GM vlastní automobilovou výstavu nazvanou Motorama. Měla za úkol propagovat jeho modely, technologie a podpořit prodej. Mezi Američany se stala populární hlavně díky tomu, že se na exhibici předváděly i dosud nevídané vozy futuristických tvarů. Jedním z nich byl i GM Firebird.

Koncept očividně inspirovaný stíhacími letouny vznikl ve třech provedeních. První z nich se představilo už v roce 1953. Jednoduše řečeno šlo o tryskové letadlo na kolečkách poháněné proudovým motorem o výkonu 370 koní. Druhý model z roku 1956 se už více podobal autu, i když si stále zachovával řadu prvků z letectví. Měl také slabší motor s výkonem 200 koní.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se