Mercedes omladil svou třídu E. Nejprve se faceliftu dočkal sedan a kombík, pak přišla řada na kupé a kabriolet. Mohlo by se zdát, že šlo jen o malý krok kupředu, jedním detailem se však Mercedes vrací i ke kořenům: po dlouhé době se dvojité světlomety opět sjednotily do celku. Aby však zůstal charakter třídy zachovaný, rozdělení nahradily diody. Zejména za šera tak auto vynikne prakticky neopakovatelným výrazem.
Kupé třídy E bylo až do příchodu Mercedesu CLA nejaerodynamičtějším sériově vyráběným vozem na světě. Kabriolet se tímto titulem pochopitelně chlubit nemohl, pohledné linie svého sourozence ale šikovně kopíruje. Zejména ve chvíli, kdy je látková střecha nahoře. Pro dobrou izolaci je tvořena ze tří vrstev a je možné s ní manipulovat až do rychlosti 40 km/h.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.














