Značka Lexus, luxusní odnož japonské automobilky Toyota, si zakládá nejen na designu, ale také na moderních technologiích. Všechny její modely disponují hybridním pohonem. Zatím jsou v nabídce sedany IS, GS, LS, hatchback CT a také velké SUV RX.
U Lexusu ale moc dobře vědí, že evropský zákazník si rád vybírá. A že mezi jeho oblíbené vozy patří ty z kategorie kompaktních SUV. Frankfurtský koncept LF-NX má proto opodstatnění. Ukazuje, jakým směrem se chystá v této kategorii luxusní značka vykročit. "Soustředíme se na tři hlavní elementy: design, zážitek z řízení a moderní technologie," říká v rozhovoru pro IHNED.cz šéfdesignér značky Takeši Tanabe.
Rozhovor z Frankfurtu
Ve Frankfurtu poutá pozornost Lexus s ostrými hranami. Značka se mění z usedlé na agresivní
Vozy Lexus bývaly z hlediska designu poměrně usedlé. To se v posledních letech začalo měnit a nové modely jsou stále agresivnější. Příkladem je i nový koncept LF-NX, který se objevil ve Frankfurtu. Kam Lexus nyní směřuje? V rozhovoru pro IHNED.CZ to vysvětluje šéfdesignér značky Takeši Tanabe.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Rozhovor z Frankfurtu
Vozy Lexus bývaly z hlediska designu poměrně usedlé. To se v posledních letech začalo měnit a nové modely jsou stále agresivnější. Příkladem je...
13. 9. 2013 ▪ 4 min. čtení
Fotogalerie uvnitř
Autosalon Frankfurt: Porsche 918 Spyder je stíhačka se spotřebou skútru a cenou jen pro vyvolené
Pokud jde o drahé sportovní vozy, Ferrari nebo Lamborghini na letošním autosalonu ve Frankfurtu nepředvedly žádné převratné novinky. McLaren ani...
14. 9. 2013 ▪ 3 min. čtení
Překvapení z Frankfurtu: Nový Hyundai i10 útočí svou velikostí na Citigo i Fabii
Korejská automobilka předvedla na autosalonu novou generaci svého nejmenšího modelu Hyundai i10. Malé auto, které se ještě během září začne...
13. 9. 2013 ▪ 2 min. čtení
Živě z Frankfurtu
Automobilky znovu věří elektromobilům. BMW už svůj model v Česku vyprodalo
Revoluci v elektromobilitě už výrobci aut slibovali před několika lety. Žádná se ale zatím nekonala. Na letošním autosalonu ve Frankfurtu se...
11. 9. 2013 ▪ 4 min. čtení
Fotogalerie uvnitř
Měřili jsme Rapid Spaceback: Jeho nedostatkem je úzký interiér, ale nabízí spoustu místa pro nohy
Nová Škoda Rapid Spaceback přijíždí do nejnabitějšího segmentu v Evropě - mezi kompaktní hatchbacky. Změřili jsme na autosalonu ve Frankfurtu...
11. 9. 2013 ▪ 3 min. čtení
Živě z Frankfurtu
Stánek Škody ve Frankfurtu: Nové logo je už na všech vozech, dokonce i na oplatkách
Je to poprvé, co jsou všechny vozy na stánku mladoboleslavské automobilky vybavené novým logem. I proto se objevuje nejen na nich, Škoda se s...
10. 9. 2013 ▪ 1 min. čtení
Vybíráme z HN
Ranní brífink
Přísnější odklady i více peněz pro znevýhodněné školy. Žáci se vrací do lavic, co vše se změní
Po devíti týdnech se zhruba jeden a půl milionu žáků a studentů vrací do školních lavic. S novým školním rokem přicházejí také některé změny ve...
1. 9. 2026 ▪ 09:50 min.
Bez vyšších daní nejde zadlužování zastavit. Strana, která to voličům vysvětlí, může realismem zabodovat
Na rozpočtu pro příští rok, který vláda Andreje Babiše sestavila s oficiálním deficitem 389 miliard korun, nenechá opozice pochopitelně nit...
1. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Ranní brífink
Malá podpora v nezaměstnanosti udržuje nízké mzdy v ekonomice
Lidé bez práce si pohorší. Ministerstvo práce a sociálních věcí připravuje výrazné snížení podpory v nezaměstnanosti. Důvodem aktuálně...
31. 8. 2026 ▪ 13:36 min.









