Pod kapotou Hyundai ix35 Fuell Cell najdete elektromotor, který roztáčí kola. Zásobují ho akumulátory s kapacitou 24 kWh, které ovšem energii získávají z palivových článků. Dvě nádrže jsou schopny pojmout 5,6 kg vodíku.

Hyundai tedy udělala krok směrem k alternativním pohonům. A jde o krok patřičně velký. Výroba vozu se totiž spustí už na konci tohoto roku. Nebude se ale montovat v Nošovicích jako běžný model ix35, stavět se bude přímo v korejském Ulsanu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se