Pod kapotou Hyundai ix35 Fuell Cell najdete elektromotor, který roztáčí kola. Zásobují ho akumulátory s kapacitou 24 kWh, které ovšem energii získávají z palivových článků. Dvě nádrže jsou schopny pojmout 5,6 kg vodíku.

Hyundai tedy udělala krok směrem k alternativním pohonům. A jde o krok patřičně velký. Výroba vozu se totiž spustí už na konci tohoto roku. Nebude se ale montovat v Nošovicích jako běžný model ix35, stavět se bude přímo v korejském Ulsanu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se