Pod kapotou Hyundai ix35 Fuell Cell najdete elektromotor, který roztáčí kola. Zásobují ho akumulátory s kapacitou 24 kWh, které ovšem energii získávají z palivových článků. Dvě nádrže jsou schopny pojmout 5,6 kg vodíku.

Hyundai tedy udělala krok směrem k alternativním pohonům. A jde o krok patřičně velký. Výroba vozu se totiž spustí už na konci tohoto roku. Nebude se ale montovat v Nošovicích jako běžný model ix35, stavět se bude přímo v korejském Ulsanu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se