Český trh s novými auty podle registrací prudce roste, Hyundai honí Škodu

Značce Hyundai v červnu pomohl začátek prodeje nového kombíku od modelu i30 z Nošovic (na snímku), který jsme s předchůdcem i konkurenty porovnali zde. Právě i30 se 706 novými registracemi suverénně ovládla žebříček modelů za stále nedostižnou dvojicí Škoda Octavia (2400 registrací) a Škoda Fabia (1400 registrací). Hitparádu Čechy nejvyhledávanějších modelů v červnu, květnu i za první pololetí si můžete prohlédnout zde.

Celkově se v červnu 2012 podle statistik zveřejňovaných Svazem dovozců automobilů (SDA) zaregistrovalo 18 140 nových osobních aut, tedy o 12,28 % více než v červnu 2011. Za první pololetí letošního roku činí meziroční nárůst 6,74 %. Na evropském trhu sužovaném už osm měsíců po sobě výraznými meziročními propady prodeje aut je Česká republika jednou z mála růstových výjimek.

SDA velmi příznivý červnový výsledek částečně vysvětluje převodem centrálního registru z ministerstva vnitra na ministerstvo dopravy a nemožností registrací vozidel na začátku července.

Podívejte se na pořadí deseti nejúspěšnějších značek v letošním červnu (pořadí v závorce značí průběžné umístění za pololetí):
1. (1.) Škoda 5556
2. (2.) Hyundai 1873
3. (4.) Ford 1476
4. (3.) Volkswagen 1390
5. (5.) Renault 1007
6. (6.). Kia 830
7. (7.) Peugeot 699
8. (8.) Citroën 533
9. (11.) Opel 528
10. (17.) Seat 419

Škodě v červnu o pár procent klesl podíl na trhu proti minulým dvěma měsícům a dosáhl 30,63 %, za pololetí činí 30,99 %. V obou případech jde o lepší hodnoty než loni. Meziroční nárůst Škody v šestém měsíci jsme zaznamenali o 16 % a za pololetí o 12 %.

Hyundai v červnu zaznamenal svůj historicky nejlepší měsíc všech dob a jeho meziročních 90 % nárůstu nemá u větších značek obdoby. Blíží se mu Nissan (67 %), Mazda (51 %) a Toyota (47 %). Naopak nedařilo se zejména Mitsubishi, jehož červnová čísla byla na polovině těch loňských.

Hyundai si díky červnové ofenzívě výrazně upevnil stříbrnou příčku mezi značkami v průběžném pořadí letošního roku. Třetí Volkswagen už ztrácí téměř 700 vozů.

Největšími meziročními nárůsty za první pololetí se chlubí Nissan (+106 %), Hyundai (+47 %) a Chevrolet (+20 %). Nejhůře je na tom z větších značek Subaru se 73 % loňského objemu registrací.

Do první desítky značek se v červnu z méně častých členů TOP 10 podíval SEAT, jehož Ibiza se umístila na devátém místě mezi modely. Překvapením je i desátá příčka BMW po prvním pololetí.