Porsche 918 Spyder si zachovává klasické tvary vozů této německé značky. Hybridní soustrojí je ovšem uloženo uprostřed, podobně jako byl dříve motor umístěn u předchozího supersportu Carrera GT.

Na rozdíl od svého předchůdce by měl být 918 Spyder nejen velmi výkonný, ale i úsporný. Spolu s vidlicovým osmiválcem jsou ve voze uloženy také dva elektromotory, které se postarají o dodatečný výkon i pohon při klidné jízdě.

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se