Porsche 918 Spyder si zachovává klasické tvary vozů této německé značky. Hybridní soustrojí je ovšem uloženo uprostřed, podobně jako byl dříve motor umístěn u předchozího supersportu Carrera GT.

Na rozdíl od svého předchůdce by měl být 918 Spyder nejen velmi výkonný, ale i úsporný. Spolu s vidlicovým osmiválcem jsou ve voze uloženy také dva elektromotory, které se postarají o dodatečný výkon i pohon při klidné jízdě.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se