Výběr je různorodý, protože dříve jednotná kategorie se rozdělila na kompaktní, střední a velká SUV. Vozy se tak liší velikostně i škálou nabízených motorů. Často je mezi nimi také velké cenové rozpětí. Vybrat si tedy může každý. A i když není pohyb v terénu jejich prioritou, některé modely vás nezklamou ani mimo asfaltové povrchy.
Svou pozornost zaměřte hlavně na trojici letošních novinek. Range Rover představil nový Evoque, který vyjede na silnice letos na podzim. A už teď sbírá pozitivní ohlasy na svůj nápaditý design. To Audi Q3 se drží zaběhnutých kolejí a na první pohled působí jako zmenšená verze Audi Q5 (které působí jako zmenšená verze Audi Q7). Mercedes přispěchal s novou generací ML, jenž má spojovat schopnosti v terénu s luxusem limuzíny.
Kategorie SUV před pár lety zaznamenala obrovský boom. Ani dnes ale zájem zákazníků v tomto segmentu nepolevuje. Není proto divu, že se automobilky snaží přinášet stále něco nového. IHNED.cz vybral 10 SUV, se kterými letos rozhodně neuděláte chybu.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Fotogalerie
Model 508 je pro Peugeot důležitý - v evropské střední třídě chce bojovat s VW Passate či Fordem Mondeo. Pomoci by mu v tom mohla i terénnější...
13. 7. 2011 ▪ 2 min. čtení
Fotogalerie
Renault Koleos zkouší zaujmout novou tváří
Prodeje SUV od francouzské automobilky nebyly takové, jaké by si asi její vedení představovalo. Teď přichází facelift, který by měl přilákat...
27. 6. 2011 ▪ 2 min. čtení
Koupíte si je i vy? Podívejte se na 10 nejdražších sériových aut současnosti
Stojí jako malý zámeček. Přesto jsou mnohdy dříve vyprodaná na roky dopředu, než se poprvé objeví jejich oficiální fotografie. To je 10...
12. 6. 2011 ▪ 2 min. čtení
Téma: Mercedes-Benz
Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc
Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...
ANALÝZA
13. 8. 2026 ▪ 8 min. čtení
Analýza
Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche
6. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Mercedes poprvé po třech letech zvýšil čtvrtletní zisk. Divizi osobních aut ale dál brzdí Čína
29. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy
29. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord
22. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: Mercedes-Benz
Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc
Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...
ANALÝZA
13. 8. 2026 ▪ 8 min. čtení
Analýza
Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche
6. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Mercedes poprvé po třech letech zvýšil čtvrtletní zisk. Divizi osobních aut ale dál brzdí Čína
29. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy
29. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord
22. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
Česká železnice zažila v neděli večer mimořádně kuriózní situaci a zároveň blamáž. Na jižní Moravě vyjel rychlík s cestujícími na úplně jinou...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Co by přineslo zkrácení letních prázdnin z pohledu podnikatelského prostředí
Od roku 1925 u nás školní rok začíná 1. září a výuka končí 30. června, což znamená, že naše letní prázdniny každoročně trvají 62 dní. Za 101 let...
27. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Česko-polské sblížení posledních let vypadá jako hrozba. Pro koho asi?
Stereotypy mohou být někdy dobrá věc. Ruská dezinformační scéna se v minulých dnech pokusila proti sobě poštvat Čechy a Poláky vymyšleným...
27. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení










