Nadšenci z Japan Electric Vehicle Clubu poslali na uzavřenou trať elektromobil Daihatsu Mira Van vybavený 74 kWh lithium-ionovou baterií. Když jej testovali naposled v listopadu 2009, podařilo se posádce překonat vzdálenost 555 km.
S tím se ale nadšenci do elektromobilů nehodlali smířit. Dodali proto vozu karbonová sedadla a pneumatiky Toyo s co nejnižším valivým odporem. Baterie Sanyo zůstaly na svém místě. Za 27,5 hodiny se jim podařilo ujet 1003 km průměrnou rychlostí 40 km/h.
To zní jistě zajímavě, má to ale háček. Jednak ještě dlouho neuvidíme ve vozech baterii s kapacitou 74 kWh kvůli jejich ceně, jednak byl test proveden na uzavřené trati a je jasné, že testovací jezdci nikam příliš nespěchali.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
