Na český trh přicházejí další značky automobilů z Číny. Jen během roku 2025 jich přibyl dvouciferný počet. Je mezi nimi i Chery, největší čínský vývozce aut. Ten se zatím v Evropě zaměřuje výhradně na vozy kategorie SUV.

Marketingový ředitel českého zastoupení značky Mike Köppe dlouhá léta pracoval pro Škodu Auto a Volkswagen. Pak se z automobilového světa stáhl, nabídka Chery ho ale přilákala k návratu. V odhadech, kam až může značka vystoupat, je německý manažer optimistický. V rozhovoru pro HN také tvrdí, že prvotní reakce zákazníků jsou vesměs velmi pozitivní. Už tolik neřeší čínský původ auta, ale spíše jeho cenu a celkové provozní náklady.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak čínské automobilky vnímají Česko?
  • Jak vnímají čínská auta čeští zákazníci?
  • Jaké má Chery v tuzemsku ambice?
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.