Bezpečnost je vedle elektromobility a autonomního řízení v automobilovém průmyslu aktuálně jedním z nejdiskutovanějších témat. Ročně totiž kvůli autonehodám zemře přes 1,3 milionu lidí. Automobilky z toho důvodu představují stále lepší a lepší jízdní asistenty, které povedou až k automatizovanému řízení. Jedním z lídrů této oblasti je japonská Toyota, jejímž cílem je zcela eliminovat úmrtí na silnicích a později také nehody jako takové.

Aby toho bylo možné dosáhnout, představila jedna z největších automobilek světa několik nových asistentů. Ty se sdružují pod označením Lexus Safety System Plus A a jsou nadstavbou běžným balíčkům bezpečnostních systémů Toyota Safety System a Lexus Safety System Plus. „Ty se dnes objevují v 92 procentech modelů prodávaných v Evropě,“ uvedl na technologickém semináři Toyoty v Bruselu Seigo Kuzumaki, náměstek ředitele značky pro bezpečnostní technologie.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se