Poprvé v historii bylo v Česku za jediný rok zaregistrováno přes čtvrt milionu nových osobních aut. Konečný údaj podle Svazu dovozců automobilů je 259 693 vozidel, tedy o 12,5 procenta více než v roce 2015. První je Škoda Auto s tržním podílem 31,7 procenta. Uvedli to zástupci Svazu dovozců automobilů na čtvrteční tiskové konferenci.

Rychleji než celý trh rostl počet takzvaných reálných prodejů. Tedy těch, u kterých agentura Médea Research odečte vozy, které krátce po registraci v Česku zamíří do zahraničí. Podle těchto údajů se přímo českým zákazníkům prodalo 219 tisíc vozů, což znamená růst o osmnáct procent.

Podle obou statistik nestačila trojice nejsilnějších značek na růst trhu a svůj podíl na něm tak mírně ztrácela. Týká se to Škody Auto, Volkswagenu i Hyundai. Naopak vyšší podíl na trhu se podařilo získat automobilkám Renault a Dacia, Fordu, Toyotě a prémiovým značkám Mercedes-Benz a Audi.

Škoda Auto zvýšila prodej o více než 11 procent na 82 267 aut. Následoval Volkswagen s růstem o 12 procent na 26 598 vozů a automobilka Hyundai, která prodala 20 992 aut, tedy o sedm procent více než v roce 2015. Na dalších místech jsou značky Ford, Dacia a Renault.

Nejoblíbenějším modelem byla Škoda Octavia s 28 406 prodanými vozy, následuje Škoda Fabia (21 769), Rapid (11 359) a Superb s 11 100 prodanými kusy. Na dalších místech skončily Hyundai i30 a Volkswagen Golf.

Nový rekord se čeká i v letošním roce.  "V roce 2017 očekáváme meziroční nárůst o sedm až 12 procent. Ekonomika uspokojivě roste, lidem se zvyšují mzdy a nezaměstnanost se drží na velmi nízkých úrovních. Nálada v ekonomice je tak dobrá a přeje poptávce po nových vozech," říká Vojtěch Opleštil, expert na automobilový průmysl z poradenské společnosti PwC.

Celkem 75 procent vozů nakoupily firmy a 25 procent soukromé osoby. Nejprodávanější byly vozy nižší střední třídy s podílem 21 procent, následují SUV a terénní auta s pětinovým podílem. Registrace ojetých aut z dovozu loni stouply o 8,6 procenta na 164 422 vozů, z toho 52 procent aut bylo starších deseti let.

Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.

  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit