Tesla ruší jeden ze svých taháků. Nově prodané elektromobily již nebudou mít "supernabíjení" zdarma

Majitelé elektrických vozů Tesla Motors už nebudou mít k dispozici zdarma celosvětovou síť dobíjecích stanic provozovaných touto firmou. Majitelé aut objednaných po 1. lednu 2017 získají zdarma kredit na nabití auta u extra rychlých nabíjejících stanic Tesly k ujetí vzdálenosti zhruba tisíc mil (1609 km). Po využití kreditu už budou majitelé vozů platit za dobití poplatek. Majitelé aut objednaných do konce letošního roku budou mít dobíjení stále zdarma, oznámila v pondělí firma.

Výši poplatku zatím automobilka nezveřejnila. Pouze uvedla, že dobíjení bude stát méně, než kolik by stál benzin do srovnatelného benzinového vozu. Cena by přitom mohla časem kolísat a bude se lišit v jednotlivých regionech podle toho, kolik tam stojí elektřina. Bližší podrobnosti chce firma zveřejnit později. Nárok na kredit zdarma by řidiči měli mít každoročně.

Zpráva automobilky znamená, že nabíjení zdarma se nebude vztahovat na nový Model 3, jehož cena má činit 35 tisíc dolarů (860 tisíc korun). Toto auto se má začít vyrábět ve druhé polovině příštího roku.

Tesla má po celém světě 734 dobíjecích stanic. Po půlhodině nabíjení na jejích stanicích by měl být automobil schopen ujet vzdálenost 170 mil (274 kilometrů). V případě dobíjení u veřejných třicetiampérových stanic automobil po půlhodině dobíjení ujede podle Tesly jen deset mil (16,1 kilometru). Sedan automobilky Model S může na jedno plné dobití ujet 219 až 302 mil (352 až 486 kilometrů), v závislosti na baterii a softwaru.

Tesla uvedla, že cílem zavedení poplatku není zisk, nýbrž snaha rozšířit síť těchto dobíjecích stanic.

Tesla nyní vyrábí dva modely s elektrickým pohonem. Jsou to sedan Model S a sportovně-užitkový vůz (SUV) Model X, který se začal prodávat loni v září. Koncem března firma představila nový elektromobil Model 3, což je první vůz této automobilky určený pro masový trh. V letošním roce očekává Tesla zvýšení odbytu téměř na 80 tisíc vozů z loňských 50 500.