Lákat čínské zákazníky na speciální edice ozdobené dračími motivy začíná být docela klišé. Pagani není rozhodně první automobilkou, která se takto snaží prosadit na tamním trhu. Na druhou stranu ale určitě patří k těm nejdražším. Pagani Huayra míří hlavně na miliardáře, protože základní cena milion eur na evropském trhu je v Číně ještě znásobena cly a daněmi.
Supersport vyrobený z uhlíkového vlákna a dalších lehkých kompozitů se pro čínské fanoušky předvedl ve speciální edici nazvané Dinastia. Ta je limitována na pouhé tři kusy z už tak omezené produkce samotného modelu Huayra, kterého se podle Pagani vyrobí jen 100 kusů. Každý speciál se pak odlišuje vlastní barvou patřící drakovi, jemuž je zasvěcen.
Pagani se rozhodlo dobýt Čínu hned se třemi dračími speciály
Každý z trojice supersportů je lakován v jiné barvě draka.
Pagani chce speciálními modely zviditelnit své showroomy, které nedávno otevřelo v Číně.
V Evropě stojí Pagani minimálně milion eur, v Číně to bude kvůli daním a clu mnohem víc.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: supersport
Rozumím všemu, jen to mluvení je takové horší, zasměje se hned v první větě. To, co překvapí u šéfa tak prestižní a ultraluxusní značky, jakou je Bugatti, je fakt, že rozumí češtině. Christophe Piochon stál v čele Bugatti pět let, ale profesně mu...
Rozhovor
11. 9. 2026 ▪ 15 min. čtení
Téma: supersport
Rozumí česky díky rodině a vyprodáno hlásí do roku 2030. „Hyperauta mají budoucnost, bohatých přibývá,“ říká končící šéf Bugatti
Rozumím všemu, jen to mluvení je takové horší, zasměje se hned v první větě. To, co překvapí u šéfa tak prestižní a ultraluxusní značky, jakou je Bugatti, je fakt, že rozumí češtině. Christophe Piochon stál v čele Bugatti pět let, ale profesně mu...
Rozhovor
11. 9. 2026 ▪ 15 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Analýza
Ed Sheeran v dvojím ohni. Politicky zdrženlivý britský zpěvák se ocitl v palbě palestinských i židovských aktivistů
Mezi mlýnskými kameny se ocitl britský zpěvák Ed Sheeran. Z jedné strany do něj buší propalestinští aktivisté, z druhé jeho předskokana, jenž se...
21. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Národní rozpočet rozvířil vášně. Teď je ale čas upnout pozornost i k tomu evropskému
Divoká atmosféra tuzemské diskuse o podobě státního rozpočtu na rok 2027 by neměla zastřít pozornost věnovanou paralelně zahájenému procesu o...
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Ranní brífink
Poptávka po radarech je obrovská. Na jak dlouho je vyprodaná a jak se zrychlil inovační cyklus, popisuje šéf významné české firmy
Protivzdušná obrana je nyní populární téma – a nikoli proto, že to chce premiér Andrej Babiš. Země v Evropě i jinde si při pohledu na...
21. 9. 2026 ▪ 13:26 min.




