Porsche se dokázalo z výrobce čistě sportovních aut přetavit na producenta luxusních vozů pro všechny. Nejdřív přišlo SUV Cayenne, pak limuzína Panamera. Tento konkurent oblíbeného Mercedesu S nebo BMW 7 dokázal nakonec i zhýčkané topmanažery přesvědčit, že auto se štítkem Zuffenhausenu na kapotě je to pravé. Možná že fanoušci ikonické Carrery skřípali zuby a možná skřípou dnes o to víc, když teď brázdí Panamera silnice i ve své hybridní podobě.
Jenže pokrok nezastavíš. Hybrid dává smysl. Polovina evropských zemí ho podporuje, benzin je přece stále dražší, tak kdo by nechtěl jezdit prakticky zadarmo, téměř jen na elektřinu?
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
