U konceptů bývá zvykem, že se jejich futuristické, ale složité tvary téměř nikdy nepodaří přenést do podoby, kterou by automobilka byla schopná vyrábět. Nebo alespoň zákazník schopen zaplatit. Premiéru BMW i8 jsem proto sledoval s úžasem.

Ve chvíli, kdy BMW strhlo plachtu z její sériové podoby,  objevil se na zemi vůz budoucnosti. Od konceptu se lišil jen detaily.

Úžas mě neopustil ani ve chvíli, kdy jsem na testovací jízdě v Los Angeles přebíral klíčky od jednoho exempláře. Ten byl navíc provedený v té nejlepší barevné kombinaci, která umožní vyniknout zajímavým prvkům a detailům.

Hlavním odstínem je stříbrná, části vozu jsou černé a na mnoha místech se objevují modré linky. Třeba okolo typických ledvinek, jež jsou symbolem BMW po desítky let. Auto je z designového hlediska pečlivě propracované, se smyslem pro krásno i aerodynamiku zároveň.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se