Varianty Turbo patří k vrcholu nabídky modelu 911 už hezkou řádku let. A i když si zachovávají stejné klasické tvary, odlišují se pohlednými detaily. Uspořádání kupé s vystouplými světly a motorem uloženým vzadu má už jednapadesátiletou tradici a za tu dobu se stalo ikonou mezi sportovními vozy. Nejnovější Turbo tuto známou siluetu ještě opepří novým nárazníkem, masivními chladicími otvory v obloucích zadních kol, čtveřicí výfuků nebo přítlačným křídlem. Parádu udělají i kola s centrální maticí připomínající závodní vozy.
Uvnitř Porsche nelze očekávat velké speciality. Turbo se od ostatních modelů neliší. Uspořádání kabiny 2 + 2 poslouží částečně jako „dodatek“ k menšímu zavazadlovému prostoru pod přední kapotou. Na zadních sedadlech lze ale snadno svézt třeba jedenáctileté dítě i ženu menšího vzrůstu. Samozřejmostí jsou špičkové materiály jako kůže nebo doplňky z uhlíkového vlákna. Nemá ale smysl zdržovat se prohlížením kabiny, která je už známá. Mnohem lákavější je to, co se skrývá vzadu pod kapotou.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
