Varianty Turbo patří k vrcholu nabídky modelu 911 už hezkou řádku let. A i když si zachovávají stejné klasické tvary, odlišují se pohlednými detaily. Uspořádání kupé s vystouplými světly a motorem uloženým vzadu má už jednapadesátiletou tradici a za tu dobu se stalo ikonou mezi sportovními vozy. Nejnovější Turbo tuto známou siluetu ještě opepří novým nárazníkem, masivními chladicími otvory v obloucích zadních kol, čtveřicí výfuků nebo přítlačným křídlem. Parádu udělají i kola s centrální maticí připomínající závodní vozy.
Uvnitř Porsche nelze očekávat velké speciality. Turbo se od ostatních modelů neliší. Uspořádání kabiny 2 + 2 poslouží částečně jako „dodatek“ k menšímu zavazadlovému prostoru pod přední kapotou. Na zadních sedadlech lze ale snadno svézt třeba jedenáctileté dítě i ženu menšího vzrůstu. Samozřejmostí jsou špičkové materiály jako kůže nebo doplňky z uhlíkového vlákna. Nemá ale smysl zdržovat se prohlížením kabiny, která je už známá. Mnohem lákavější je to, co se skrývá vzadu pod kapotou.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
















