Český trh s novými osobními auty se aktuálně nachází ve fázi, kdy jeden měsíc přijde záblesk naděje na odraz k lepším časům v podobě meziročního nárůstu a následně návrat na zem ve formě poklesu. Druhá fáze nastala po úspěšném září (podrobnosti zde) v říjnu, který byl téměř o čtyři procenta horší než stejné období v roce 2012. Za celý rok 2013 činí meziroční pokles téměř osm procent.
Nejvíce letos pociťují neochotu firem a privátních zákazníků pořizovat si nová auta výrobci dražších vozů. Pouze Land Rover a Lamborghini jsou po deseti měsících meziročně v plusových číslech. Všechny ostatní značky orientující se na movitější klientelu počítají ztráty.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
