Speciál od studia Lizzarini nemá motor vpředu. Pokud byste zvedli přední kapotu, najdete pod ní pouze palivovou nádrž. Pohonná jednotka musela kvůli své velikosti a váze putovat za záda cestující.

Designéři sem nasadili motor, který pohání supersportovní Ferrari 458 Italia. Jde o atmosférický osmiválec schopný produkovat výkon 570 koní. Simulace vozu ale ukázala, že je to příliš. Aby auto bylo lépe ovladatelné, musel by se výkon motoru snížit na 550 koní.

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se