Malusová turistika řidičů brzy skončí

Pro řidiče vozidel, kteří způsobí nehodu, bude obtížnější vyhnout se penalizaci od pojišťoven zřejmě už od září či října letošního roku. Pojišťovny propojí své databáze informací o klientech povinného ručení, čímž chtějí zamezit přechodům vlastníků aut po nehodě k jiné pojišťovně.

Bonus i malus při přechodu k jiné pojišťovně zůstává

Pojišťovny připravují zavedení databáze pro systém bonus-malus, aby výměna informací mezi nimi mohla být nezávislá na jejich klientech. Majitelé vozidel naopak budou moci uplatnit slevu za jízdu bez nehody i při přechodu k jiné pojišťovně. Zatímco bonus činí pět procent za jízdu bez nehody každý rok, výpočet malusu za způsobenou škodu je složitější. V průměru činí stovky korun za nehodu.


Větší motivace pro řidiče

Jednotná databáze bude bezpochyby přínosem pro bezpečnost silničního provozu, míní mluvčí České pojišťovny Dagmar Koutská. Pojišťovny si budou moci kdykoliv v databázi ověřit, zda informace, které jim klient při sjednání pojištění o svém nároku na bonus či malus poskytl, jsou pravdivé. Zrušením tzv. malusové turistiky prý získají řidiči větší motivaci k tomu, aby jezdili pozorně a opatrně. Pokud budou svému okolí škodit, projeví se to na vyšším pojistném za povinné ručení. Přechod z jedné pojišťovny do druhé tento rozdíl již nevymaže, dodala. Pro řidiče ale zůstává možnost úniku převodem provozovatele vozidla na rodinného příslušníka. Je to sice administrativa navíc, záleží jaké rozdíly v pojistném budou, zda se to vyplatí.

Počet vozů pojištěných v rámci pojištění odpovědnosti za provoz motorových vozidel, takzvaného povinného ručení, činil koncem loňského roku 5,667 milionu, provozuje ho deset pojišťoven. Některé z nich sazby rozlišují pouze podle obsahu motoru a způsobených nehod, jiné zohledňují také třeba věk či bydliště vlastníka vozu.